| 忠清北道加速扶持无人驾驶产业飞跃成为未来汽车中心 | |
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- 第一季度增加无人驾驶公交车，第三季度新运行需求响应型无人驾驶摆渡车 -
忠清北道14日表示，将扩大现有无人驾驶车辆的运营，以扶持无人驾驶产业，并提供道民能切身感受到的服务。 自3月起，将在“忠清地区广域交通网无人驾驶车辆试运行区”的“清州机场-梧仓-五松站-鸟致院站”路段投入两辆无人驾驶公交车，工作日运行，每天往返四次。此外，第三季度将在五松站及鸟致院站一带运行三辆需求响应型无人驾驶摆渡车，运行时间限于平日。 在过去的成果评估[国土部，2024年11月29日公布]中，“忠清地区广域交通网无人驾驶车辆试运行区”与首尔上岩并列，在24个试运行区中获得了最优秀评价，此次扩大运营有望为无人驾驶技术的商业化和提高公共交通服务的效率和便利性做出贡献。 金荣焕知事还在当天参观了忠清北道无人驾驶试验台[C-track]，查看情况并试乘了无人驾驶车辆，同时还与忠北大学无人驾驶相关人士就利用C-track加强地区竞争力的方案进行了交流。 忠北大学相关人士表示：“需要整合忠清北道的半导体产业、无人驾驶及软件产业，将忠清北道的优势产业发展成特色产业”，同时还强调称：“需要基于C-track和实证道路[无人驾驶试运行区]进行技术开发。” 忠清北道相关人士表示：“忠清北道将持续激活无人驾驶试运行区，以忠清北道无人驾驶试验台[C-track]为基础，牢固构建无人驾驶产业生态系统”，同时还表示称：“通过这一举措，力争使忠清北道率先成为未来汽车中心。” |
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